航空保安大学校

校舎

平成20年4月に東京の羽田空港内から移転してきました。右奥に見えるのが学生寮です。校舎は3階建てで、3階が教室、1階と2階に各実習室があります。

校舎１階：コミュニケーションラウンジ

中庭

航空管制科実習室

第２飛行場管制実習室

ここでは空港の管制塔での業務を実習します。管制塔からの視界をバーチャル映像で映し出し、臨場感たっぷりの実習を行っています。

レーダー管制実習室

ここでは空港周辺のレーダー管制業務を実習します。空港で使用している物とほぼ同じレーダー画面を使用します。パイロット役も研修生が担当します。

航空路管制実習室

ここでは空港間を結ぶ、高高度空域を監視する航空路管制業務を実習します。実習では、高高度を高速で飛行する航空機の特性をシミュレータで再現し、安全かつ効率的な航空管制を学んでいます。

進入管制実習室

ここではレーダーを使わずに空港周辺の航空機を管制（コントロール）する実習をします。レーダーを使わないので、航空機の位置や高度はパイロットからの通報を用紙に記号や数字で記入して、これを使ってコントロールします。

航空情報科実習室

第１飛行場実習室

ここでは和歌山県の南紀白浜空港を模擬した装置で訓練しています。空港に離着陸する航空機に対し、使用する滑走路、空港の状態や気象状況、空港周辺の航空機の動向、航空機が安全に運航できるようサポートするためのあらゆる情報を、無線を使用して提供する訓練を行います。

運航援助・情報実習室

ここでは国内はもとより世界中の空港とつながっているコンピューターシステムを模擬した装置で訓練しています。航空機の運航に必要な飛行計画の入力をはじめ、航空機が安全に運航できるようサポートするためのあらゆる情報をパイロットや運航関係者に提供する訓練を行います。

対空援助実習室

ここでは航空機と交信する内容を、交信と同時に直接コンピュータに入力する訓練をしています。洋上を飛行する航空機と交信するために１０波以上の周波数を使い分け、管制機関と航空機との間の情報の伝達及び航空機が安全に運航できるようサポートするためのあらゆる情報を提供する訓練を行います。

航空電子科実習室

着陸システム実習室

航空機を安全・確実に滑走路へ誘導するためのILS（計器着陸システム）が設置されています。この装置は滑走路の中心を知らせるローカライザー、進入角度を知らせるグライドスロープにより構成されています。これらの装置の機能・構成、操作、点検・調整方法、障害対応について学びます。

航法システム実習室

航空機が地上からの電波を利用して自分の位置を知る装置、VOR（超短波全方向式無線標識施設）、TACAN（極超短波全方向式方位距離測定装置）が設置されています。これらの装置の機能・構成、操作、点検・調整方法、障害対応について学びます。

通信システム実習室

航空管制官や航空管制運航情報官がパイロットと交信するために必要な通信システム（通信制御装置、対空通信設備、無線電話制御監視装置）が設置されています。これらの装置の機能・構成、操作、点検・調整方法や、各装置間の信号の流れについて学びます。

監視システム実習室

航空管制官が航空機の位置を把握するために必要なレーダーが設置されています。ＡＳＲ（一次監視レーダー。地上から発射した電波が航空機で反射し、帰って来た電波から位置を特定する。）及びＳＳＲ（二次監視レーダー。地上から質問信号を発射し、航空機からの航空機番号及び高度情報等を受信する）の機能・構成、操作、点検・調整方法や、運用方法及び信号処理の流れについて学びます。